Дорожная и специальная техника | ВСПЦентр
Дорожная и специальная техника
Комплексная автоматизированная система диспетчерского управления дорожной и спецтехникой с применением оборудования ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS.
Система построена по модульному принципу. Может быть реализована в различной комплектации и набором оборудования, с учётом требований Пользователя.
Виды техники: автогрейдеры, асфальтоукладчики, погрузчики, катки, экскаваторы, краны, буровые, самосвалы и прочая техника.
1. Формирование маршрутов с наглядным отображением, графиков движения.
2. Долгосрочное и оперативное планирование перевозочного процесса:
3. Полная автоматизация диспетчерского управления движением:
- закрепление ТС за маршрутами, а водителей за ТС;
- наглядное оперативное отображение движения ТС в графическом формате;
- постоянный контроль выполнения графика и незамедлительное уведомление Диспетчера об отклонении ТС от маршрута;
- оперативное реагирование на возникновение внештатной; ситуации (авария, сход, необходимость вызова экстренных служб);
- возможность голосовой связи с водителем и вывода текстового сообщения на графический монитор;
- фиксирование манипуляций Диспетчера.
4. Анализ выполнения плановых заданий за любой период времени (ежедневный/еженедельный/ежемесячный):
- широкий набор различных форм статистических отчётов и формируемых документов;
- возможность гибкой настройки новых форм любой сложности и содержания.
5. Связь с основной информационной системой предприятия (1С, РАРУС, ГАЛАКТИКА) для организации эффективного планирования и учёта реальной нагрузки транспорта и водительского состава.
1. Экономический эффект:
- снижение прямых затрат на содержание парка ТС;
- сокращение неэффективно работающих производственных структур за счёт автоматизации;
- снижение выпадающих доходов;
- компенсация потерь.
2. Управленческий эффект:
- контроль качества и объёма предоставляемых услуг;
- повышение качества планирования и по выполнению договоров со службой Заказчика;
- создание целостной системы централизованного управления организацией грузоперевозок;
- оптимизация структуры предприятия;
- возможность решения спорных ситуаций с ГИБДД, судом, службой Заказчика, и работниками предприятия.
3. Безопасность:
- Обеспечение безопасности перевозок за счет контроля скоростных режимов,
- соблюдения персоналом норм труда,
- возможности экстренного информирования оперативных служб при возникновении внештатной или аварийной ситуации,
- обеспечение экологической безопасности населения за счёт снижения расхода топлива и оптимизации графиков движения.
Система построена по модульному принципу. Может быть реализована в различной комплектации и набором оборудования, с учётом требований Пользователя.